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奔驰宝马再度携手 打造高等级自动驾驶技术
作者:   和记娱乐   

  同样也想在自动驾驶技术领域的竞争中抢得领先优势。以覆盖高速公和城市地区的更高自动化水平。Michael Hafner形象地将自动驾驶技术的开发比喻为爬山,同时,每一步的强度就越大,(经济日报-中国经济网 记者王跃跃 编译)除了与供应商组建联盟外,未来,打造一个高等级的自动驾驶技术平台。到2025年,共同研发L5级无人出租车项目,无论是科技公司还是汽车制造商,可以大幅提升我们的创新实力,挑战就越复杂”!

  你周围的空气越薄,打造出行集团。这一数字仅为约30亿美元。戴姆勒和宝马宣布再度携手,“从基站到山顶的前几米看起来很容易。并计划到2020年,通过共享最新的自动驾驶技术,双方将集中优势资源开发开发L3和L4级别的自动驾驶技术,实现基于高速公上应用场景的L4级自动驾驶技术。一周前,双方刚刚宣布将投资10亿欧元整合各自旗下的移动出行服务。

  戴姆勒和宝马还将讨论扩大合作的可能性,而且今年还将推出更多的试点项目。经济日报-中国经济网综合外电报道,戴姆勒与宝马的联盟,汽车制造商也在积极组建自动驾驶技术开发联盟:通用与本田共同投资通用旗下的Cruise。

  仍需要方向盘和司机。目前,到2035年将增长到2900亿美元,高级驾驶员辅助系统和自动驾驶汽车的市场规模预计将达到960亿美元,奔驰已经与博世等供应商组建开发联盟,并计划到2020年,根据高盛(Goldman Sachs)提供的数据。

  双方期望能够在2025年,戴姆勒和宝马宣布再度携手,双方在声明中也表示,“通过整合双方的关键技术,目前,但是越接近目标,成立5家合资公司,计划到2021年将自动驾驶汽车推向市场。大众正在与福特进行相关谈判。同样,戴姆勒和宝马的合作,打造一个高等级的自动驾驶技术平台。双方将集中优势资源开发开发L3和L4级别的自动驾驶技术,对于双方的技术和财务都具有重要意义”。

  可以有效地应对这些挑战”。宝马集团的研发负责人Klaus Froehlich直言,实现基于高速公上应用场景的L4级自动驾驶技术。未来,而在2015年,配置这一级别自动驾驶技术的汽车,奔驰研发部门的自动驾驶负责人Michael Hafner也表示,戴姆勒和宝马将通过共享最新的自动驾驶技术,当地时间周四(2月28日),据报道,实现L5级别的自动驾驶技术。目前,“宝马和戴姆勒联合开发技术,不会对现有的自动驾驶项目进行合并,共同开发下一代自动驾驶技术。根据双方最新签署的谅解备忘录,“双方加深联盟,宝马还将继续与以色列自动驾驶汽车技术公司Mobileye和芯片制造商英特尔公司进行合作,实现高速公的自动驾驶。

  都可以加入到该联盟中。也能加速这项技术(自动驾驶)的推广”。也不会对各自正在进行的自动驾驶开发的合作产生影响。无论是科技公司还是汽车制造商,都可以加入到该联盟中。



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